人民日報社中國經濟周刊官方網站國家一類新聞網站

經濟網 中國經濟論壇


首頁 > 周刊廚房 > 正文

我國快遞塑料袋回收率幾乎為0!快遞業繁榮的背后,誰為污染之痛負責?

隨著快遞包裹陸續送達,紙盒、塑料袋、防震泡沫等海量的快遞包裝垃圾也大量產生。近日,記者在某小區調查發現,在快遞站點外,消費者拆完快遞后,大都順手將塑料包裝袋和塑料填充物扔進垃圾桶。這些海量的包裝垃圾最后都去哪兒了呢?

我國快遞業繁榮的背后,是大量快遞包裝垃圾帶來的環境污染之痛。據《中國快遞綠色發展現狀及趨勢報告》,我國各類快遞包裝材料消耗量從2000年的2.1萬噸增長到2018年的941.2萬噸。據了解,快遞包裝垃圾回收成本高,利潤低,快遞行業幾乎不會主動回收這些垃圾。目前我國快遞包裝垃圾的總體回收率不足20%,其中紙盒回收率不到一半,塑料袋和填充物等回收率幾乎為零。

目前對于快遞包裝的綠色化和減量化,國內政策法規都以倡導為主,缺少相關強制或激勵性政策。專家認為,推行快遞企業生產者責任延伸制勢在必行。專家建議,快遞包裝綠色化還需社會每個環節協同合作,共同推進。 (來源:央視財經)

(發布編輯:崔曉萌)
  • 微笑
  • 流汗
  • 難過
  • 羨慕
  • 憤怒
  • 流淚
0
越野车这么跑川藏赚钱